Idag hände det igen. När jag drog ut tändningsnykeln såga jag att vänster parkerings ljus samt vänster baklampa lyste och så tjöt det. besitter som sagt hänt en gång tidigare. Fick bort det för att jag startade upp bilen samt körde den typ in inom garaget. Vad beror detta på? SÅ länge man är hemma är det väl ok, dock man vill jun inte stå nån annanstans när det sker och batteriet drar ur.
r o l l e Ingen VW Ort: Stockholm
mattias_jo1 skrev:
Idag hände det igen. När jag drog ut tändningsnykeln såga jag att vänster parkerings ljus samt vänster baklampa lyste och således tjöt det. Har som sagt hänt en gång tidigare. Fick bort det att jag startade upp bilen och körde den typ in i garaget. vilket beror detta på? SÅ länge man är hemma är detta väl ok, men man önskar jun inte stå nån annanstans när det händer och batteriet drar ur.
Mest troligt (och billigast) är om du råkat aktivera vänster blinkers, om tändningen är a
PWalliN skrev:
Tagg3N skrev:
Fismumriken skrev:
Det är väl mest helljuset jag tänkte vid
Men jag såg att detta fanns flera olika modeller. Olika styrkor osv. Är det bara att smälla i en tillsammans passande sockel i vilken styrka man vill eller hur funkar det?
Styrkan är mycket beroende vid hur mycket du själv önskar betala. Jag monterar inget starkare än 55w xenon i originalstrålkastare med tanke på att reflektorerna inte är lätta att hålla koll på.
Men du kan sätta i vad du vill sålunda länge det är rätt sockel
/Kim
Det verkar som du besitter H7 lampor både hel samt halvljus, är inte säker, därför kolla upp de innan! Men ang. vilken lampa du ska välja, så rekommenderar "folket" att äga mellan - k, över detta är de mera styling-aktigt blått ljus i lamporna. Sen ang watt på lampan så ha ej mer än 35w i halv och kanske 55w i helljus. 55w xenon blir inte varmare än en w halogen, därför de ska nog inte artikel någon fara att köra med! Och ja, de är inge vidare lagligt, men för en bot på och om
AX3L skrev:
Erdem skrev:
Finns en anledning mot varför navigtorn skiftar färg mot mörkt från ljust när detta är mörkt ute. För för att du inte ska få på grund av mycket ljus i ögonen vilket försämrar siktet ut. Du får helt enkelt sämre sikt tillsammans med innerbelysningen på. Så olagligt tror jag nog inte det existerar men har en vettig förklaring till varför. Inte lika mysigt att köra med ljusen tända heller tycker jag=)
Eller varför varenda riktiga bilar har en knapp för "night panel" som släcker nästan all belysning på instrumentpanelen förutom hastighetsmätaren
Däremot antar jag att det tekniskt sett är kapabel bli vårdslöshet i trafik ifall man kan påvisa att enstaka olycka beror på att ni inte såg för att ni hade belysningen på. Många saker är inte per definition olagligt, typ att köra utan för att hålla i ratten, men ifall det orsakar en olycka alternativt försämrar din förmåga att köra kan det ändå vara straffbart. Men nu är vi inne på rätt avancerad juridik.
Grunden till vårdslöshet i trafik är just att du ska "
AutoPower Diskussion
Har en liten undran efter att precis ha fått böter. Det var ljust ute och jag körde som vanligt med dimljus + parkeringsljus. (Notera att jag har satt vid själv dimljus). Då stoppade polisen mig och gav mig böter för att jag inte ägde helljusen på. Jag sa då att jag har dimljus+parkerings vid, men han sa direkt för att det där är inga dimljus det är bara fjärrljus såsom är nedåtriktade, alltså ej godkända.
Jag tyckte att det lät konstigt men accepterade det samt tog ett inbetalningskort.
Då fråga om min installation är giltig om mina dimljus är E-märkta (vilket jag inte har kollat upp än) och kan då i efterhand trots att jag har godkänt att betala utan rättegång, försöka få rätt inom min sak.
Det finns två bilar, en ny BMW eller en begagnad BMW.
Frågan är om det existerar dimstrålkastare eller dimstrålkastare du äger. Titta på glasets märkning, existerar det märkt "B" är detta en dimstrålkastare. Har det andra märkningar, "H", "R" eller andra är det en typ från fjärrstrål